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履带运输车节能操作技巧

履带运输车节能操作技巧


掌握一些履带运输车的节能小窍门可以帮助我们节省大批的资源和成本,在驾驶时合理的进行操作操纵杆可以有效的减小柴油的消耗,不需要很快速度的时候可以切换才有消耗比较少的档位,这样的方法可以有效的减少柴油的消耗,降低了成本。

一、众所周知柴油机是
履带运输车的动力来源,设备在工作时会耗用大量的能源,保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象,解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。

二、调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

三、
履带运输车油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

四、改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。

五、以保护供油前角以常用的195型柴油机为例,其供油提前角好的角度为16度-20度,当履带运输车的柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于好的角度。


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